Двојни терени за азиски стандард
NK2040SB
Sprockets | mm |
Ширина на забот (т) | 7.2 |
Ланец | mm |
Терен (П) | 25.4 |
Внатрешна ширина | 7,95 |
Ролери φ (Д -р) | 7,95 |
Тип | Заби | Do | Dp | Досадно | BD | BL | Wt kg | Материјал | ||
Берза | Мин | Макс | ||||||||
NK2040SB | 6 1/2 | 59 | 54,66 | 13 | 15 | 20 | 35 | 22 | 0,20 | C45 Цврст |
7 1/2 | 67 | 62,45 | 13 | 15 | 25 | 43 | 22 | 0,30 | ||
8 1/2 | 76 | 70.31 | 13 | 15 | 32 | 52 | 22 | 0,42 | ||
9 1/2 | 84 | 78.23 | 13 | 15 | 38 | 60 | 25 | 0,61 | ||
10 1/2 | 92 | 86,17 | 14 | 16 | 46 | 69 | 25 | 0,82 | ||
11 1/2 | 100 | 94,15 | 14 | 16 | 51 | 77 | 25 | 0,98 | ||
12 1/2 | 108 | 102.14 | 14 | 16 | 42 | 63 | 25 | 0,83 |
NK 2050SB
Sprockets | mm |
Ширина на забот (т) | 8.7 |
Ланец | mm |
Терен (П) | 31,75 |
Внатрешна ширина | 9.53 |
Ролери φ (Д -р) | 10.16 |
Тип | Заби | Do | Dp | Досадно | BD | BL | Wt kg | Материјал | ||
Берза | Мин | Макс | ||||||||
NK2050SB | 6 1/2 | 74 | 68,32 | 14 | 16 | 25 | 44 | 25 | 038 | C45 Цврст |
7 1/2 | 84 | 78.06 | 14 | 16 | 32 | 54 | 25 | 0,55 | ||
8 1/2 | 94 | 87.89 | 14 | 16 | 45 | 65 | 25 | 0-76 | ||
9 1/2 | 105 | 97,78 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1-06 | ||
10 1/2 | 115 | 107,72 | 14 | 16 | 48 | 73 | 28 | 1.16 | ||
11 1/2 | 125 | 117,68 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1,27 | ||
12 1/2 | 135 | 127,67 | 16 | 18 | 48 | 73 | 28 | 1,40 |
NK 2060SB
Sprockets | mm |
Ширина на забот (т) | 11.7 |
Ланец | mm |
Терен (П) | 38.10 |
Внатрешна ширина | 12,70 |
Ролери φ (Д -р) | 11.91 |
Тип | Заби | Do | Dp | Досадно | BD | BL | wt kg | Материјал | ||
Берза | Мин | Макс | ||||||||
NK2060SB
| 6 1/2 | 88 | 81,98 | 14 | 16 | 32 | 53 | 32 | 0,73 | C45 Цврст
|
7 1/2 | 101 | 93,67 | 16 | 18 | 45 | 66 | 32 | 1.05 | ||
8 1/2 | 113 | 105,47 | 16 | 18 | 48 | 73 | 32 | 133 | ||
9 1/2 | 126 | 117,34 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 203 | ||
10 1/2 | 138 | 129.26 | 16 | 18 | 55 | 83 | 40 | 2.23 | ||
11 1/2 | 150 | 141.22 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 256 | ||
12 1/2 | 162 | 153.20 | 16 | 18 | 55 | 80 | 45 | 281 |
Двоен терен за транспортер на ланецот, честопати се идеални за заштеда на вселената и имаат подолг живот на абење од стандардните прскања. Погодно за долг ланец на теренот, двојните терени на теренот поседуваат повеќе заби отколку стандардна метеж со истиот дијаметар на кругот на теренот и дистрибуирајте абење рамномерно низ забите. Ако вашиот синџир на транспортер е компатибилен, двојните терени од теренот дефинитивно вреди да се земат предвид.
Sprockets за ланци со ролери со двојни терени се достапни во единечен или дво-заговор дизајн. Едно-заби со нишки за ланци со двојни врски имаат исто однесување како и стандардните спојници за ролери ланци според DIN 8187 (ISO 606). Поради поголемиот ланец на ланци со двојни ролери, можно е да се зголеми издржливоста со изменување на модификациите.
Стандардните спојници од типот на ролери се исти надворешни дијаметар и ширина како еквивалент на единечен терен само со различен профил на забите за да се овозможи соодветно седење на ланецот. На дури и броење на забите, овие прскања се вклучуваат само со ланецот на секој друг заб затоа што има два заби по терен. На необично броење на забите, секој даден заб е ангажиран само на секоја друга револуција, што секако го зголемува животот на сприкет.